مهمترین علت دود آبی در موتور دیزل، وجود روغن موتور در محفظه احتراق میباشد. موتورهای دیزلی از جمله موتورهای احتراق داخلی هستند که با استفاده از فشار بالا سوخت را مشتعل می‌کنند. این موتورها در بسیاری از وسایل نقلیه، ماشین‌آلات صنعتی و کشاورزی و همچنین ژنراتورها مورد استفاده قرار می‌گیرند.
یکی از مشکلاتی که ممکن است در موتورهای دیزلی رخ دهد، خروج دود آبی از اگزوز است. این دود به دلیل وجود روغن در محفظه احتراق ایجاد می‌شود. روغن سوزی در موتور دیزل می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد که در ادامه به بررسی آن‌ها می‌پردازیم.
آنچه خواهید خواند
عملکرد نا مناسب سیستم روغن کاری موتور
یکی از مهمترین دلایل دود آبی در موتور دیزل، عملکرد نا مناسب سیستم روغن کاری موتور است. این سیستم وظیفه روانکاری قطعات متحرک موتور را بر عهده دارد. اگر در این سیستم مشکلی ایجاد شود، روغن به مقدار کافی به قطعات موتور نمی‌رسد. این امر باعث می‌شود که قطعات موتور فرسوده شوند و روغن به محفظه احتراق وارد شود.
از جمله عواملی که می‌توانند باعث عملکرد نا مناسب سیستم روغن کاری موتور شوند، می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- کمبود روغن موتور
- خرابی پمپ روغن
- خرابی فیلتر روغن
- گرفتگی مسیر روغن رسانی
اصلاح روغن سوزی
برای اصلاح روغن سوزی در موتور دیزل، باید ابتدا علت آن را شناسایی کرد. در صورتی که علت روغن سوزی، عملکرد نا مناسب سیستم روغن کاری موتور باشد، باید نسبت به تعمیر یا تعویض قطعات معیوب اقدام کرد. همچنین، در صورتی که علت روغن سوزی، مشکلات دیگری مانند خرابی قطعات موتور، خرابی سیستم سوخت رسانی یا خرابی سیستم خنک کننده باشد، باید نسبت به تعمیر یا تعویض قطعات معیوب اقدام کرد.
در برخی موارد، روغن سوزی در موتور دیزل می‌تواند به دلیل استفاده از روغن نامناسب یا سوختن نامناسب سوخت باشد. در این صورت، باید نسبت به تعویض روغن یا تنظیم سیستم سوخت رسانی اقدام کرد.
جلوگیری از ورود روغن به محفظه احتراق
برای جلوگیری از ورود روغن به محفظه احتراق، می‌توان نکات زیر را رعایت کرد:
- از روغن موتور با کیفیت استفاده کنید.
- فیلتر روغن را به صورت دوره‌ای تعویض کنید.
- سیستم روغن کاری موتور را به صورت دوره‌ای سرویس کنید.
- از سوخت با کیفیت استفاده کنید.
- سیستم سوخت رسانی را به صورت دوره‌ای سرویس کنید.
- سیستم خنک کننده را به صورت دوره‌ای سرویس کنید.
کثیف بودن فیلتر ها
کثیف بودن فیلترها می‌تواند باعث کاهش جریان روغن به قطعات موتور شود. این امر باعث می‌شود که قطعات موتور فرسوده شوند و روغن به محفظه احتراق وارد شود.
برای جلوگیری از این مشکل، باید فیلترها را به صورت دوره‌ای تعویض کرد.
توربو شارژ معیوب باشد
توربو شارژ وظیفه افزایش قدرت موتور را بر عهده دارد. اگر توربو شارژ معیوب باشد، می‌تواند باعث ایجاد اختلال در عملکرد سیستم روغن کاری موتور شود. این امر باعث می‌شود که روغن به محفظه احتراق وارد شود.
برای جلوگیری از این مشکل، باید توربو شارژ را به صورت دوره‌ای بررسی کرد.
نتیجه‌گیری
دود آبی در موتور دیزل می‌تواند نشانه‌ای از روغن سوزی باشد. روغن سوزی در موتور دیزل می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد. برای رفع این مشکل، باید ابتدا علت علت دود آبی در موتور دیزل را شناسایی کرد. در صورتی که علت روغن سوزی، عملکرد نا مناسب سیستم روغن کاری موتور باشد، باید نسبت به تعمیر یا تعویض قطعات معیوب اقدام کرد. همچنین، در صورتی که علت روغن سوزی، مشکلات دیگری مانند خرابی قطعات موتور، خرابی سیستم سوخت رسانی یا خرابی سیستم خنک کننده باشد، باید نسبت به تعمیر یا تعویض قطعات معیوب اقدام کرد.